Moio Alcantara e dintorni

Solidarietà al giornalista Michele La Rosa

2011-02-26T15:23:00.000+01:00

Querele contro i giornalisti: istruzioni per l’uso…

La nostra solidarietà al collega Michele La Rosa, denunciato per “diffamazione” sol perché in un suo articolo ha “osato” criticare l’operato di un ente comprensoriale della Valle dell’Alcantara che, evidentemente, si ritiene “intoccabile”...

Strutture di sviluppo che non riescono ad assolvere ai loro compiti istituzionali, limitandosi solo a creare occasioni occupazionali precarie dispensando incarichi a professionisti (o presunti tali…) nelle grazie del politico di turno e ad “accogliere” personale già impiegato in altri enti, senza produrre alcun dignitoso posto di lavoro in più. Valutazioni “critiche”, queste, che sono sulla bocca di tutti (per ascoltarle basta uscire in piazza o andare al bar), ma se un giornalista se ne fa “doverosamente” interprete riportandole garbatamente in un articolo… apriti cielo! Scatta subito il meccanismo “perverso” della querela per diffamazione, ovvero l’“arma” che il Codice Penale mette a disposizione per punire chi offende l’altrui reputazione.

Ma quale “reputazione” e di chi il collega giornalista Michele La Rosaavrebbe “offeso” nell’articolo a sua firma pubblicato da un quotidiano regionale l’1 aprile del 2010 e riguardante un noto ente pubblico comprensoriale avente sede nella Valle dell’Alcantara? Eppure, nei giorni scorsi, la Procura della Repubblica di Catania ha notificato a La Rosa un avviso di garanzia “per avere offeso la reputazione” dell’ennesimo dirigente provvisorio del suddetto ente; e sì…: perché, a quasi dieci anni dalla sua istituzione, tale “agenzia” è ancora priva di un Consiglio d’Amministrazione, per cui va avanti a “colpi” di gestioni commissariali disposte “d’imperio” dalla Regione Siciliana, e quella del commissario “offeso nella reputazione” è già terminata da un paio di mesi (al suo posto c’è attualmente un altro funzionario inviato da Palermo).

In ogni caso, al di là della “transitorietà” della persona sentitasi “offesa” e senza voler indossare i panni degli avvocati d’ufficio, basta affidarsi ad un comune vocabolario, a qualche fondamentale norma di legge ed ai pronunciamenti giurisprudenziali in materia di diffamazione per ragionevolmente ipotizzare che tutto si risolverà nella classica “bolla di sapone” (preceduta, però, da inutili spese per notificare gli atti processuali, da magistrati cui tocca sottrarre tempo a procedimenti più importanti e da “rogne” varie per l’amico giornalista La Rosa, costretto a munirsi di un avvocato ed a sobbarcarsi qualche viaggio alla volta della Procura etnea).

Riguardo al vocabolario, da esso apprendiamo che il termine “reputazione” attiene alla considerazione ed alla stima di cui un soggetto gode nella società; francamente, dunque, la critica che il giornalista querelato ha mosso ad un generalizzato andazzo di cose che investe, purtroppo, un po’ tutte le pubbliche istituzioni italiane e siciliane (incarichi solo a determinate persone perché – legittimamente, per carità! – ritenute “professionisti di fiducia”, scarsa incidenza degli enti pubblici nella risoluzione dei problemi della società, ecc.) non crediamo che possa aver minimamente intaccato la “reputazione” di un funzionario, sia pur momentaneamente responsabile dell’organismo oggetto della critica a mezzo stampa.

Bisogna, poi, tener conto del diritto di cronaca e di critica che la Costituzione Italiana, all’articolo 21, sancisce con particolare riferimento all’attività giornalistica. Quando tale norma recita che “tutti hanno diritto di manifestare liberamente il proprio pensiero con la parola, lo scritto ed ogni altro mezzo di diffusione”, basta intendersi su come interpretare l’avverbio “liberamente”; e qui è illuminante la giurisprudenza, ossia l’insieme delle sentenze pronunciate dai giudici nel corso degli anni (i cosiddetti “precedenti”) in presenza di casi di diffamazione a mezzo stampa. E da tutte queste sentenze si evince che le notizie devono presentare un interesse pubblico, corrispondere a verità ed essere riportate in maniera serena, ossia senza utilizzare espressioni e toni offensivi e volgari. Ebbene: nel caso di specie la notizia era di interesse pubblico in quanto non riguardava la gestione di un condominio, bensì un’istituzione chiamata a curare, utilizzando soldi pubblici, determinati interessi della collettività; corrispondeva al vero in quanto l’ente in questione è ancora privo di un Consiglio d’Amministrazione democraticamente nominato e si avvale di personale transitato da altri enti nonché di consulenze affidate a professionisti esterni; il tutto, infine, è stato espresso in maniera serena, senza cioè sferrare attacchi personali a chicchessia per infangarne – e qui torniamo alla “parolina magica” – la cosiddetta “reputazione”.

Alla luce di tali considerazioni, il collega Michele La Rosa, validissimo giornalista proveniente dal Comune di Mojo Alcantara ed al quale va tutta la nostra solidarietà, non ci pare possa essersi macchiato del reato di diffamazione: la querela che ha ricevuto è il solito “spauracchio” agitato da chi si reputa “intoccabile” ed “usa” i giornalisti solo per comunicarci “belle notizie” o “commissionarci” servizi elogiativi(senza, peraltro, minimamente curarsi di dotare il proprio ente di un ufficio stampa, ma affidando comunicati e dichiarazioni a... ragionieri e geometri, deputati a svolgere tutt’altre mansioni).

Si dovrebbe, però, sapere che i giornali (e gli organi d’informazione in genere) sono una “finestra” sulla realtà, fatta non solo di “dotti” convegni, piacevoli eventi artistico-culturali, luoghi ameni e delizie enogastronomiche, ma anche - purtroppo - di problemi e disfunzioni che un giornalista ha il diritto ed il dovere di trattare, senza che nessuno si senta “offeso”…

Prima di minacciare o sporgere querela sarebbe, dunque, opportuno “frenare gli istinti” ed “azionare il cervello e l`intelletto” onde accertarsi se sussistano i requisiti di legge affinché tale strumento di difesa possa produrre effetti...

RODOLFO AMODEO

fonte: http://www.rodolfoamodeo.it/docsDetail-notizie-1/1-cronaca/202-querele-contro-i-giornalisti-istruzioni-per-luso

Che fine ha fatto la tratta ferroviaria dell’Alcantara “Taormina-Randazzo”?…

2011-01-04T16:29:00.000+01:00

Ad ogni fine anno è tempo di bilanci, sia per i singoli individui che, più in generale, per le comunità. E come nei normali bilanci, anche in quelli “politici” vi sono “voci” che si riportano perennemente nel “passivo”.

Nella Valle dell’Alcantara è questo il caso della riattivazione della tratta ferroviaria Taormina-Randazzo, argomento “principe” di convegni, tavole rotonde ed articoli di giornale quando… si è a corto di notizie.

Per quanto ci riguarda, da un punto di vista giornalistico la questione, sia pur importante, non ci “appassiona” più di tanto (perché preferiamo informare su fatti reali e non su argomenti “stantii” o mere “dichiarazioni d’intenti” di personaggi in cerca di notorietà o che vogliono apparire “operativi”…) e ci limitiamo ad occuparcene solo allorquando essa viene “rispolverata” da chi riveste ruoli istituzionali e, come tale, ha il dovere ed il potere di fare (o di spingere chi sta sopra di lui a fare) qualcosa di concreto.

Prendiamo atto, dunque, del lodevolissimo accorato appello che Antonino Damico, consigliere comunale a Castiglione di Sicilia, rivolge in questi giorni ai sindaci dei Comuni dell’Alcantara, alle deputazioni nazionale e regionale ed alle Amministrazioni Provinciali di Catania e Messina «affinché la tratta ferroviaria Taormina-Randazzo non venga a perdersi anch’essa nei meandri delle opere abbandonate».

Il consigliere Damico, prende, in particolare, spunto da quanto accadeva circa un anno fa, quando i vari organi d’informazione sbandieravano ai quattro venti che era giunta a buon fine, dopo tutta una serie di incontri romani presso il Ministero delle Infrastrutture, la trattativa tra Ente Ferrovie e Società “Circumetnea” affinché quest’ultima assorbisse la tratta dell’Alcantara.

Sta di fatto che, da allora, tutto continua “regolarmente” a tacere, con caselli che cadono a pezzi ed altri affidati a privati che vi hanno già iniziato a svolgere attività imprenditoriali (ma forse – è una nostra personalissima opinione – anziché non fare nulla è proprio questa la soluzione preferibile, visto che di rimettere sulle rotaie il “caro vecchio” trenino dell’Alcantara non se ne parla proprio…).

Veniamo, quindi, a quanto scrive Antonino Damico rivolgendosi ai “potenti” nostrani, anche attraverso il nostro sito Web.

«In tempi, come quelli attuali, di forte crisi economica – sostiene il consigliere comunale castiglionese – è dovere di tutti coloro i quali rivestiamo incarichi politici ed istituzionali giocare ogni carta per tentare di innescare l’agognata fase della ripresa. Ebbene: proprio la riattivazione di una preziosissima risorsa che abbiamo a disposizione, quale la tratta ferroviaria Giardini-Taormina-Randazzo, è un terreno su cui operare per arrecare benessere ed occupazione alle nostre comunità.

«Inoltre, che senso ha “bruciare” un patrimonio pubblico di miliardi di euro con stazioni lasciate nell’incuria e nell’abbandono più totali, e binari con traversine in legno facile preda di incendi dalla cui combustione si sprigionano esalazioni cancerogene altamente nocive per la salute umana?!

«Delle due, dunque, l’una: o questa tratta ferroviaria la si smantella (cosa lontana dalla nostra mente) oppure la si ripristina. In questo secondo auspicabile caso i benefici sarebbero notevoli, e non solo per i quattordici Comuni attraversati dal “trenino”, ma anche per quelli su cui, con l’annunciato assorbimento da parte della “Circumetnea”, tale tratta andrebbe ad innestarsi, quali Bronte ed Adrano sino ad arrivare a Catania. Verrebbero, così, “riavvicinati” luoghi e paesi, tanta gente si sposterebbe evitando di mettersi al volante delle inquinanti e “rischiose” automobili e per i turisti sarebbe più agevole raggiungere le nostre località, nelle quali potrebbero così crearsi nuove opportunità di lavoro, anziché continuare ad assistere alla triste “emorragia” dei nostri giovani alla ricerca di miglior fortuna al Nord Italia.

«La verità è che qui al Sud, ed in particolare in Sicilia, siamo alla “quarta emigrazione” in quanto, a differenza del Nord, rinunciamo scioccamente ad essere artefici del nostro destino ed a sfruttare le opportunità che abbiamo sotto mano. E dire che, anni fa, l’allora presidente della Provincia Regionale di Catania, On. Nello Musumeci, riattivò la tratta ferroviaria dell’Alcantara a fini turistici facendola percorrere (con partenza da Catania) da una caratteristica locomotiva d’epoca a carbone: fu un successo, ma nessuno, dopo di lui, ha più riproposto tale intelligente iniziativa.

«Chiedo, pertanto, a tutti i sindaci del comprensorio dell’Alcantara (ossia dei Comuni interessati) di incontrarsi al più presto per fare il punto sulla situazione (a quanto pare sempre stagnante…) ed ottenere risposte concrete da chi di dovere».

La tratta ferroviaria dell’Alcantara, attraversata dalla “mitica” Littorina, è rimasta “in vita” per circa un trentennio: solennemente inaugurata nel 1959, venne soppressa negli Anni Ottanta perché ritenuta “ramo secco”, ossia non più produttiva per l’ente ferroviario nazionale, già avviatosi lungo il sentiero della privatizzazione. L’assurdo è che, proprio qualche mese prima della chiusura, tale tratta è stata interessata da costosissimi lavori di ammodernamento (per svariati miliardi di vecchie lire), tra cui l’automazione dei passaggi a livello.

A che pro questo imponente sperpero di denaro pubblico visto che il destino della Taormina-Randazzo era già segnato?! Alla Corte dei Conti (organo deputato a giudicare sugli sprechi della pubblica amministrazione) l’ardua sentenza…

RODOLFO AMODEO

(http://www.messinaitalia.it/2010/12/che-fine-ha-fatto-la-tratta-ferroviaria-dell%E2%80%99alcantara-%E2%80%9Ctaormina-randazzo%E2%80%9D/#more-10329)

Malvagna: il convento della vergogna

2010-11-20T11:48:00.000+01:00

Record di partecipazione alla Festa del SS. Crocifisso

2010-09-28T20:57:00.003+01:00

Anche quest'anno la Festa del SS. Crocifisso ha richiamato tantissime persone che, per devozione o semplice voglia di svago, hanno riempito le vie e le piazze del nostro paese. Ciò rappresenta un motivo di orgoglio per tutti i moiesi.

A Feramoju

2010-09-20T23:09:00.006+01:00

Siamo entrati nel vivo delle celebrazioni in onore del SS. Crocifisso, ultima festività nella valle dell'Alcantara a chiusura della stagione estiva. A Feramoju, con la sua inestricabile miscela di sacro e profano, delinea un ideale percorso che, dalla maestosa e struggente immagine del Cristo sofferente, "astro incarnato nelle umane tenebre", approda alle gioiose e persino profane celebrazioni in suo onore, in un intero paese parato a festa, con luci, bancarelle e viuzze intrise di fervore religioso e mesta superstizione. Un viaggio sempre uguale a sè stesso ma fonte di emozioni ogni volta diverse, tra i ricordi dei tempi andati, ovattati e falsati nei racconti degli anziani, e un presente incerto, tutto da scoprire. A conferire unità al tutto è la devozione al Crocifisso, indiscutibile centro della vità della piccola comunità, pesantemente minata dai mali della società moderna.

Moio dal Vulcanetto - 8 apr. 2009

2009-04-13T20:44:00.001+01:00

Il Vulcano e il Vulcanetto (24.03.2009)

2009-03-28T16:48:00.000+01:00

Alcantara, c.da Mulini

2009-01-23T14:46:00.001+01:00

La piena dal fiume Alcantara

2009-01-14T23:55:00.004+01:00

Buone feste

2008-12-28T12:34:00.000+01:00

Fiera di Moio - Processione

2008-10-09T20:50:00.004+01:00

Fiera di Moio 2008

2008-09-23T23:12:00.003+01:00

Francavilla, Chiesa Spirito Santo

2008-09-04T21:44:00.000+01:00

Randazzo - Chiesa S. Martino

2008-09-04T13:47:00.000+01:00

Immagini d'Agosto

2008-08-29T21:56:00.000+01:00

23 agosto 2008

2008-08-25T22:23:00.000+01:00

Le Coste

2008-08-25T19:35:00.000+01:00

Etna dal Monte Cucco

2008-08-23T23:07:00.000+01:00

Gole Alcantara

2008-08-07T19:17:00.000+01:00

La campagna di Moio

2008-07-20T15:53:00.001+01:00

Fascio littorio

2008-07-20T15:42:00.001+01:00

Recital "Via, verità, vita" (1990)

2008-07-12T18:04:00.000+01:00

Fuga in Egitto

2008-07-12T18:01:00.000+01:00

Casa Guzzardi

2008-05-01T20:27:00.000+01:00

Letojanni - Gara motocross ( 20.04.2008)

2008-04-25T15:06:00.003+01:00

Alabos o Abolos, di Antonio Piazza

2008-04-13T21:37:00.002+01:00

Segnaliamo volentieri questo bel libro sulla Valle dell'Alcantara e sul nostro piccolo comune, con una serie di immagini rare e suggestive. Il libro, inoltre, e ricco di documenti ed aneddoti molto interessanti.

Etna (6 aprile 2008)

2008-04-08T21:12:00.000+01:00

Moio Alc. Palazzo Ferrara

2008-04-06T15:20:00.001+01:00

La leggenda del cieco ingannato

2008-04-05T21:58:00.002+01:00

Secondo la tradizione popolare, la nasciata del Monte Moio è legata alla leggenda del cieco ingannato, ovvero l’inganno che una persona benestante perpetrò ai danni del fratello cieco nella divisione del raccolto.

“ Imperciocchè dicono essere stati due fratelli, l’uno de’ quali era cieco, che avendo quei campi seminati e fatta grandissima quantità di grano, al tempo di dividerlo, il fratello che vedeva, misurava quello con la misura, che modio o pur moggio si chiamava, e quando lo riempiva dal cupo, lo riponeva dalla sua parte, e quando per il fratello riempiva solamente il fondo per il rovescio quella misura. Laonde dicono, che il cieco, toccando con la mano il grano, non potendosi accorgere dell’inganno, diceva: Se non vedo io,vede per me Iddio. Finalmente, essendo il grano diviso e fatto un grandissimo mucchio dalla parte del fraudolente fratello, sopravvenne miracolosamente un lampo di fuoco dal cielo, che bruciò lui con tutto il grano; laonde diventò un altissimo monte di terra arsiccia e di color quasi rossa in quel piano separato e dsgiunto dalle altissime montagne oggi chiamate di Pitari, le quali, seguendo la schiena dell’Appennino dal Peloro per l’alpi di Tauromena, quivi sono molto dirupate ed altissime per la parte di tramontana dal Moggio, il quale dall’effetto prese il nome del monte del Moggio, cioè dalla misura, ed indi diede il nome al campo”.

Da Trinacriae chorographia (1557) (Descrizione della Sicilia) di Antonio Filoteo degli Omodei.

L'Alcantara - Randazzo

2008-04-05T21:45:00.002+01:00

Si trattava di una linea che a dispetto dell’eccezionale interesse del territorio attraversato non ha mai avuto un traffico superiore a poche corse di automotrici, e che dopo essere rimasta chiusa per anni in attesa di ristrutturazione è stata ufficialmente soppressa.

La storia
Le vicissitudini dell’Alcantara - Randazzo hanno comportato per questa linea dapprima un’apertura molto ritardata ed oggi la definitiva chiusura al traffico.
Le popolazioni della zona tra la catena montuosa dei Nebrodi e delle Madonie a nord e l’Etna e colline interne a sud, sono state negli ultimi decenni dell’ottocento molto attive nel richiedere la realizzazione di una rete ferroviaria, il mezzo allora (ed anche oggi) più moderno per toglierle dall’isolamento. A posteriori queste istanze appaiono ben giustificate: al giorno d’oggi, la mancata realizzazione dei collegamenti richiesti ha fatto sì che tale territorio (pressappoco quello attraversato dalla strada statale 120 tra Randazzo e le Madonie) sia rimasto uno dei meno sviluppati della Sicilia. Oggi però questa mancanza si può trasformare in una risorsa, vista l’attrattiva che possono esercitare le vastissime estensioni incontaminate che in parte sono state protette nei parchi naturali regionali delle Madonie e dei Nebrodi.
Secondo i progetti promossi circa cent’anni fa il binario da Alcantara avrebbe dovuto seguire il tracciato poi realizzato e dopo Randazzo continuare per Cesarò, Troina, Nicosia, le Petralie e sboccare a mare a Termini Imerese; un altro tracciato, parzialmente realizzato con la Motta S. Anastasia - Regalbuto, prevedeva il passaggio per Agira, Leonforte e Nicosia. Quest’ultima città, se si fossero realizzate tutte le ferrovie proposte, sarebbe stata sede di un nodo ferroviario visto che si sarebbe qui incrociata una trasversale da Santo Stefano di Camastra verso Leonforte e Dittaino: fu realizzata la Dittaino - Leonforte e la sede stradale per la Leonforte - Nicosia nonché per il tronco iniziale della Santo Stefano - Mistretta, ma queste ultime due linee non vennero mai aperte al traffico.
L’Alcantara - Randazzo ha rischiato di seguire la stessa sorte: i lavori, iniziati nel 1928 e proseguiti negli anni successivi (i numerosi fasci littori visibili sui ponti testimoniano l'epoca della loro costruzione) si sono arenati nel 1933 quando si era giunti a realizzare la metà delle opere occorrenti, ma fortunatamente sono stati ripresi nel dopoguerra e conclusi con l’inaugurazione della linea il 4 giugno 1959. Nel frattempo il progetto di proseguimento del binario viene mutato ed anziché verso Nicosia si rivolge verso Carcaci riunendosi alla Motta S. Anastasia - Regalbuto, per fare forse un’assurda concorrenza alla Circumetnea: il risultato odierno è che le linee a scartamento ordinario sono chiuse, mentre l’antiquata FCE continua a lavorare con buon successo, e sono in corso i lavori per il suo ampliamento e rettifica.
Dopo gli entusiasmi della cerimonia d’inaugurazione l’Alcantara - Randazzo non riscuote l’interesse sperato, tanto che addirittura dopo sei mesi dall’inaugurazione già si parlava di soppressione. Fortunatamente, per l’opposizione delle popolazioni locali e per evitare la brutta figura di aver sperperato denaro pubblico in un’opera inutile, l’esercizio ferroviario, sia pure con un numero limitato di corse ed alcune interruzioni nei periodi feriali, è proseguito fino al 1994, quando la linea è stata chiusa per lavori di adeguamento all’esercizio a spola. Il 15 dicembre 2002 la linea è stata ufficialmente soppressa, ma si è trattato solo di un atto formale, vista l'assenza di traffico negli ultimi anni.
Nei primi anni il materiale motore era costituito per il servizio passeggeri da ALn 56 e 772, e per quello merci da vaporiere 940, che presentavano il vantaggio di non necessitare di giratura al capolinea, anche perché a Randazzo, concepita come stazione di transito, mancava la piattaforma girevole. Dopo il 1965 sono state utilizzate le ALn 668 serie 1500, che hanno assicurato il servizio fino alla chiusura della linea. Per evitare manovre di composizione anche sulle corse meno frequentate (quelle fuori dall’orario di entrata ed uscita degli studenti) le ALn 668 circolavano in coppia.
L’evento maggiore nella storia della linea è stata la sua interruzione, il 18 marzo 1981, ad opera del magma eruttato dall’Etna ad alcuni chilometri da Randazzo. La linea è stata in quell’occasione sepolta sotto uno strato di alcuni metri di lava, e la conseguente interruzione con limitazione del servizio a Moio Alcantara è durata circa tre anni. Il ripristino della linea è stato abbastanza impegnativo, essendosi dovuta scavare una lunga trincea nel materiale lavico e ricostruire integralmente il binario e le opere accessorie.
Dopo la fine del servizio merci sono stati bloccati per sempre gli scambi nelle stazioni (tranne ovviamente Alcantara), e l’esercizio della linea avveniva già col sistema a spola, con l’impossibilità di far circolare più di un treno in linea. Perché la linea potesse tecnicamente essere classificata a spola occorreva però automatizzare i passaggi a livello e centralizzare il comando dei segnali. Le stazioni, benché non più sede d’incroci, restavano infatti presenziate per il comando dei PL, che in alcuni casi erano comandati a fune. I segnali, splendidi semafori ad ala di seconda categoria, erano inutili (tranne quelli a protezione dei PL) per l’assenza di altro traffico sui binari. L’unico semaforo luminoso era quello posto in ingresso ad Alcantara.
I lavori di ricondizionamento della ferrovia hanno comportato l’installazione di segnali luminosi e di passaggi a livello comandati dal Dirigente Centrale Operativo con sede ad Alcantara, e la costruzione di pensiline in cemento sui marciapiedi di stazione, tipiche delle linee dove gli scali sono impresenziati.
Dalla chiusura la linea è stata utilizzata in pochissime occasioni per treni turistici a vapore, che hanno riscosso grande successo anche in giornate che per le condizioni meteorologiche non invitavano alle gite.

Il percorso
Dopo la partenza da Taormina il treno transitava dietro le case della parte più vecchia di Giardini Naxos e superata Alcantara si percorreva un’ubertosa campagna, con la vista a sinistra dell’Etna ed a destra dei primi contrafforti dei monti Peloritani. Non passa molta strada e la linea iniziava a salire sul fianco della valle tra alcune gallerie e dei viadotti che sono delle autentiche opere d’arte.
Giunti sotto Francavilla il treno effettuava un lungo giro prima di approdare alla relativa stazione, tra le più importanti della linea.
Da qui si proseguiva nel fondovalle, attraversando il fiume Alcantara con belle viste sul suo greto e percorrendo dopo un po’ la zona interessata dalla colata lavica, col binario in trincea. Poco prima di arrivare a Randazzo è interessante il PL a pochissimi metri da quello della Circumetnea. Dopo la stazione di Randazzo due binari dello scalo terminano con i respingenti in un trincerone che avrebbe dovuto costituire la sede della linea in proseguimento verso Bivio Salso e Nicosia.

Caratteristiche della linea
LUNGHEZZA: km. 37,523
Km.
Stazione 0+000
Alcantara 5+660
Gaggi 7+663
Graniti 12+773
Motta di Camastra 17+544
Francavilla di Sicilia 22+137
Castiglione di Sicilia 26+656
Moio Alcantara - Malvagna 31+461
San Teodoro 37+040
Randazzo

RAGGIO MINIMO CURVE: 300 metri
PENDENZA MASSIMA: 26 per mille
GRADO DI PRESTAZIONE: 25
VELOCITA' MASSIMA: 75 km/h (dati 1978)

Mezzi di trazione
locomotive a vapore: fino agli anni '70 i rari treni merci erano trainati da locomotive gruppo 940, tra cui le 008 e 036 oggi a Pistoia in attesa di restauro;negli ultimi anni vi ha fatto servizio la 740.244 in occasione di alcuni treni speciali organizzati dall’Azienda Provinciale Turismo di Catania
locomotive diesel: una D 443 è stata destinata, con scarso successo nei tratti più ripidi, alla spinta dei treni speciali di cui sopra. La società RFI ha comunque previsto la circolabilità su questa linea anche alle D 143, D 145 (con velocità limitata a 35 km/h), D 343, D 345 (entrambe in rango B), D 443 e D 445 1a serie (1001-1035), limitate anch'esse a 35 km/h. Non possono invece circolarvi le D 445 navetta (1036-1150),che in ogni caso dal 2001 non sono più in dotazione in Sicilia.
automotrici diesel: negli ultimi tempi di servizio circolavano le ALn 668.1500

Interventi di riqualificazione
La maggior parte dei possibili interventi, come si è visto in precedenza, sono stati già effettuati negli ultimi anni; si attendeva la riapertura della linea al traffico regolare, ma questa non e' mai avvenuta e la linea è ormai soppressa.
Molto vicino alla linea vi è una notevole risorsa turistica, ovvero le Gole dell’Alcantara, che attraggono una grande quantità di turisti anche per la vicinanza col polo ricettivo di Taormina. Finché il treno funzionava non effettuava la fermata in questa località, posta a metà strada tra le stazioni di Graniti e Motta di Camastra. Per aumentare la frequentazione della ferrovia sarebbe stato quindi utile istituirvi una fermata con i servizi relativi (sala d’attesa, bagni, eventuale biglietteria) che avrebbe potuto anche inserirsi in una sorta di metrò della costa ionica, con partenza da Letojanni e fermate, oltre a quelle esistenti, davanti all’Isola Bella e a Giardini - spiaggia Recanati.
Negli ultimi anni si è manifestato l'interessamento della Ferrovia Circumetnea all'acquisizione della linea: sarebbe senz'altro un'utile opportunità per ripristinare il servizio in una ferrovia troppo presto dimenticata.

Fonte: http://digilander.libero.it/trenodoc/linee/alcantara_randazzo.html

Il vulcano e il vulcanetto

2008-04-05T21:37:00.000+01:00

Moio A. 1953

2008-03-23T12:15:00.000+01:00

Panorama con Vulcanetto

2008-03-22T10:40:00.000+01:00

Taormina, Teatro Greco

2008-03-22T00:23:00.000+01:00

La Torre

2008-03-21T23:39:00.000+01:00

I Pooh

2008-03-20T15:18:00.001+01:00

Cuba Castiglione, interno

2008-03-19T00:31:00.001+01:00

La banda di Moio

2008-03-19T00:08:00.003+01:00

Un'immagine della banda del nostro paese (1990). Oltre a diversi concittadini è possibile riconoscere il Maestro Franco Stiro, ottimo musicista e grande appassionato di musica.

Francavilla, Carnevale

2008-03-06T23:27:00.000+01:00

Moio Alc., Via Madre Chiesa

2008-03-06T23:23:00.000+01:00

Valle dell'Alcantara

2008-03-01T13:45:00.000+01:00

Randazzo, Via Degli Archi

2008-02-29T23:48:00.000+01:00

Gole Alcantara

2008-02-27T21:00:00.000+01:00

Carnevale di Francavilla

2008-02-27T14:36:00.000+01:00

Randazzo, Chiesa di Santa Maria

2007-11-01T12:48:00.000+01:00

(1217 - 1234)

Piccole Gole (Cuba, Castiglione)

2007-10-20T09:23:00.000+01:00

Piazza Libertà, Francavilla di Sic.

2007-05-25T23:34:00.000+01:00

Ciao Filippo

2007-05-17T21:59:00.000+01:00

In seguito ad un incidente sul lavoro è venuto a mancare Filippo Barbagallo, 26 anni di Roccella Valdemone, un giovane conosciuto nella valle anche per il suo impegno nella sport e la decennale militanza nel Corpo Bandistico "V. Bellini" di Francavilla di Sicilia. Alla famiglia vanno le nostre più sentite condoglianze.

Piazza Giovanni Paolo II

2007-05-07T13:08:00.000+01:00

Piazza Giovanni Paolo II, Francavilla di Sicilia (1 maggio 2007)

Il ponte degli innamorati

2007-05-01T18:58:00.000+01:00

Anche gli innamorati della valle hanno un posto dove giurarsi amore eterno. E' il ponte sul Fiume Alcantara nei pressi di Mitogio.

L'AMNESIA STORICA NUOCE GRAVEMENTE ALLA SALUTE

2007-04-29T23:45:00.000+01:00

Tra qualche giorno arriverà l’ennesimo 1 maggio, tutti saremo contenti di vivere un giorno di tranquillità, di festa con annessa scampagnata, rustuta di sasizza e mezzo litrotto di vino compreso. Si riderà, si giocherà, ci si riposerà, e la giornata sarà trascorsa tra l’ allegria e la leggerezza, e tutti saremo contenti per esserci riposati e divertiti un giorno in campagna con amici, parenti, ecc ecc….
Peccato che qualcuno tra un caddozzo di sasizza, un bicchier di vino e una cacocciola arrustuta potrebbe sussurrarvi nell’ orecchio: “ c’ è picca i festeggiari! Questo anno è il sessantesimo anniversario della strage di Portella della Ginestra!” e voi magari comprensibilmente penserete “ma puri quannu manciu e mi staiu rilassannu ci ha rumpiri i cugghiuna?” o nel migliore dei casi “ma se succidiu 60 anni fa, ora chi minchia voi di mia?”.
La cosa triste è che queste osservazioni appaiono legittime alla stragrande maggioranza dei siciliani, per i quali il primo maggio non vale più di una gitaincampagna-mangiata-mbriacatina-dummutasuttaunpedidiarburu. In realtà l’1 maggio 1947 è una data rilevante sia per la Sicilia che per l’ Italia, proprio perché quel giorno si consumarono diversi attacchi: ai siciliani che finalmente stavano iniziando ad alzare la testa, al movimento dei lavoratori che intransigenti pretendevano il rispetto dei loro diritti, al movimento comunista e socialista che dopo decenni di oscurantismo fascista ed ecclesiastico stava iniziando ad organizzarsi e battersi per difendere e diffondere ideali e pratiche di giustizia e libertà.
In quel giorno 2000 contadini di Piana degli Albanesi manifestavano a favore dell’occupazione delle terre, contro il latifondismo, e a favore della vittoria elettorale del Blocco del Popolo (osteggiata da latifondisti,mafiosi, neofascisti, americani e ambienti vaticani, insomma la crema del genere umano).
Sulla folla, giunta nella vallata della Portella della Ginestra, fu fatto fuoco e 11 contadini, tra cui 9 adulti e 2 bambini, furono ammazzati come cani (in seguito per le ferite riportate ci furono altri morti) e 27 furono i feriti gravi. La fatale e gravissima colpa di cui si erano macchiati era quella di rivendicare condizioni di vita dignitose.
Muli, mafiosi e ignoranti con gli occhi chiusi. Questo è il popolo siciliano che il potere vuole e che quotidianamente con le sue strategie occupazionali e sociali determina.
Per fortuna, già sessanta anni fa avevamo la democrazia. Per fortuna, oggi addirittura ne abbiamo così tanta, che non abbiamo che farcene, e addirittura ci possiamo permettere di esportarne un po’insieme ai vestiti D&G,Valentino, e tutti gli altri prodotti di gusto italiani negli altri paesi meno democratici di noi… Per fortuna che siamo in una repubblica democratica fondata sul lavoro, e chi si macchia di un reato prima o poi verrà inesorabilmente punito!
Infatti, per questa strage venne incriminato Salvatore Giuliano, una bestia di bandito mafioso, animato da fervori anticomunisti, che però fu ucciso dal suo luogotenente Gaspare Pisciotta nel 1950 (il quale nello stesso anno venne avvelenato dopo aver preannunciato rivelazioni sulla strage). GIUSTIZIA E’ STATA FATTA(!): chi ha ideato tutto è stato Giuliano e la sua banda di balordi, chi ha sparato tutti i proiettili è stato Giuliano e la sua banda di balordi, chi ha finanziato la strage è stato sempre Giuliano e la sua banda di balordi, e il villaggio dei puffi si trova nel Monte Mojo (speriamo che Gargamella non legga questo post!).
L’ aspetto esilarante (risate amare come il veleno) è che il ministro dell’interno dell’epoca, Mario Scelba, era siciliano, di Caltagirone, e pieno d’amore per la Sicilia e avido di giustizia si premurò a sostenere che le motivazioni della strage “non erano d’ordine politico” (forse perché non gli piaceva paragonare questa strage alle stragi di contadini e operai commesse dalla celere negli anni in cui egli fu in carica ).
Adesso dopo queste considerazioni tediose (perdonatemi, ma quando sono di buon umore è sempre così), mi è doveroso farne un’ altra… o forse è meglio concludere con un interrogativo: sotto il fascismo la festa dei lavoratori era proibita, oggi per fortuna siamo democraticamente liberi di fare democratiche scampagnate, arrostire democratica sasizza e democratici cacoccioli, bere democratico vino e se di nascosto ci scappa anche un democratico spinello, sotto sotto siamo sempre democraticamente liberi… W la democrazia?

Piedi di velluto

2007-04-25T21:03:00.000+01:00

Finalmente il Grifone!

2007-04-20T09:00:00.000+01:00

Finalmente sulle nostre montagne possiamo ammirare questo splendido volatile che, come ho potuto costatare quando si è librato in volo, ha un'apertura alare di oltre tre metri.

'A Muntagna

2007-04-18T11:18:00.000+01:00

Una foto dell'Etna presa da Mojo con un binocolo

Un saluto a tutti i blogger. Come ho già avuto modo di dire a Saro, l'idea di un luogo di discussione su Mojo e dintorni è stata per me una piacevole e gradita sorpresa.

Ho mandato l'indirizzo del blog un pò in giro per il mondo per dare la possibilità ai nostri concittadini che vivono e lavorano fuori, di dare il loro contributo.

Spero con tutto il cuore che questo blog possa diventare luogo di confronto, di dibattito e di crescita per tutti noi.

Pippo

L'Alcantara, zona Cuba di Castiglione (Aprile 2007)

2007-04-14T12:15:00.000+01:00

Taormina, Piazza Duomo

2007-04-03T23:16:00.000+01:00

Canarino Romano

2007-04-03T22:58:00.000+01:00

Cappelletta S. Maria del Bosco (Randazzo)

2007-03-31T14:33:00.001+01:00

Volpe a Sella Mandrazzi

2007-03-31T14:22:00.000+01:00

Tindari

2007-03-23T23:39:00.000+01:00

Il Convento dei Cappuccini

2007-03-20T23:30:00.000+01:00

Segnaliamo volentieri il libro Il Convento dei Cappuccini di Francavilla di Sicilia - Arte e Storia, di Salvatore Maugeri, frutto di un lavoro paziente e meticoloso che fornisce un quadro completo dello splendido Convento di Francavilla.

Il nostro fiume

2007-03-18T22:13:00.000+01:00

Un'immagine del Fiume Alcantara in località S. Maria del Bosco, territorio di Randazzo, a pochi chilometri dalla sorgente (18.03.2007)

agricoltura,occupazione,cooperazione e disperazione a noio

2007-03-18T00:58:00.000+01:00

Noio come tutto il meridione, è afflitto dal problema della disoccupazione.
L’ imprenditoria privata non esiste. I futuri posti pubblici sono già stati assegnati, 35 anni fa, dagli onorevoli e dirigenti di partito, attraverso metodi clientelari, ai vari attivisti locali.
Ai pochi giovani “Signor Nessuno” non rimane altra scelta se non quella dell’ emigrazione (si parlerebbe in questo caso di evasione?), oppure di lavorare o sublavorare in nero presso i vari muratori/proprietaridipesche/attivitàcommerciali/ecc…
Come quasi per tutta la Sicilia la vocazione commerciale di Noio risiede nell’ agricoltura, ed in particolare nella produzione della pesca. In specifico ciò vuol dire: dai produttori e proprietari terrieri nel mese di maggio, giugno o luglio si presentano dei grossisti che fanno il bello e il cattivo tempo (comunque più il secondo che il primo); per i giovani, e non più giovani, impiegati/schiavizzati, 35 o 40 € al giorno ovviamente in nero e se si fanno male cazzi loro, se si ammalano cazzi loro, se litigano col padrone cazzi loro, se vengono licenziati cazzi loro,e se si rivolgono ai sindacati… vabbè, era una battuta.
Da tanti anni aleggia nell’ aria un’ idea… LA COOPERATIVA!!
I proprietari di peschieti dovrebbero,o potrebbero (vorrebbero??) mettere in comune la gestione delle loro terre ai fini di uno sviluppo sostenibile ed equamente distribuito.
Ciò verrebbe a dire:
-nessuno che lavora in nero “a cogghiri pessica”;
-potenziale aumento degli occupati nel settore;
-razionalizzazione degli sprechi;
-socializzazione degli utili;
-superamento dei modelli obsoleti di gestione e commercializzazione del prodotto;
- la possibilità di essere immuni alle instabilità del mercato e fronteggiare la concorrenza dei grossisti che in questi anni si sono pappati la parte migliore della torta;
-( un piano quinquennale e la stabilità ?!);
-ecc., ecc., ecc.,(non me ne intendo di pesche).
Forse perché non c’è stato nessuno che dall’ alto ha guidato questo processo, o forse perché non ci sono state proposte convinte e convincenti da parte dei produttori , finora il tema è rimasto uno dei soliti discorsi di piazza, mai realizzato o dibattuto con serietà ed in maniera oggettiva.
Non so se la cooperativa potrebbe essere un vero volano di sviluppo o uno specchietto per le allodole, oppure una cazzata che in questo momento sto sparando io. Ma perché non si cerca in maniera seria e serena di approfondire l’ argomento? Oppure vogliamo continuare ad autocelebrarci ogni anno la tradizionale sagra delle pesche, tappandoci gli occhi dinanzi al fatto che non c’è più nulla da festeggiare?
Nel dubbio lascio alcuni versi realizzati in collaborazione con Jacques Prevert, poeta francese nato a Neuilly sur Seine nel 1900 e morto nel 1977 a Parigi (non sono matto, secondo le regole della poesia democratica i versi non sono di chi li fa ma di chi ne ha di bisogno, quindi…):

Davanti al cancello del peschieto mojese
L’ operaio-bracciante (in nero) s'arresta di scatto
Il bel tempo l'ha tirato per la canottiera
E come egli si volta
E osserva il sole
Tutto rosso tutto tondo
Sorridente nel suo cielo alcantarino e cristallino
E strizza l'occhio
Familiarmente
Su dimmi compagno Sole
Forse non trovi
Che è piuttosto una coglionata
Offrire una simile giornata
A un padrone?

Fontana c.da Firriato a Moio A.

2007-03-17T14:10:00.000+01:00

Fiori di pesco

2007-03-14T21:40:00.000+01:00

Le Gole dell'Alcantara

2007-03-11T21:14:00.000+01:00

Qualche giorno fa ho appreso una notizia che non saprei veramente come definire. Pare che nelle pubblicazioni ufficiali del Parco dell'Alcantara le celeberrime Gole vengono definite "Gole di Larderia", che ovviamente nessuno conosce nè sa cosa siano. E' proprio un bel modo di promuovere il territorio, non c'è che dire!

globalizzazione e isolamento a noio

2007-03-03T22:31:00.000+01:00

Nell' era della globalizzazione Noio (si chiamerebbe Mojo, ma questo neologismo rispecchia meglio la realtà attuale) si trova escluso dalle dinamiche di collegamento e di integrazione mondiali, per non dire nazionali, per non dire regionali, per non dire provinciali, per non dire locali.
Per dirla in maniera schietta, se vi trovate a Mojo Alcantara e all' improvviso vi si ferma la macchina e volete raggiungere la vostra meta con i mezzi pubblici... sono cazzi vostri.
Nonostante tutto, noi mojesi, cittadini del mondo, a cui va normalmente applicata la convenzione del rispetto dei diritti fondamentali dell' uomo (siamo mojesi, mica animali!), paghiamo le tasse, ci diamo dei "rappresentanti", conformiamo il nostro agire alle stesse regole a cui si rifanno tutti i normali italiani, o presunti tali. Il dilemma insormontabile che adesso si presenta è perché non dovremmo godere degli stessi diritti, o comunque, perché non dovremmo poter viver in condizioni se non dignitose, quantomeno europee o meglio nordafricane?
Non voglio utilizzare la macchina. Perché non voglio contribuire all’ intasamento di strade e autostrade. Perché non voglio inquinare l’ ambiente. Perché non voglio finanziare ormai troppe guerre combattute in nome della democrazia e in nome di dio, che comunque si riassumono in una parola sola che è “petrolio”… E i nostri rappresentanti come premiano questo mio virtuosismo? Facile, mi lasciano a piedi (vogliono così, forse, rimediare al mio stress? ).
In realtà c’è molto poco da scherzare e da ridere.
Il fatto che abitiamo in un piccolo paesino è sempre servito da alibi per sopperire ai deficit di attenzione nei nostri confronti, così l’ assessore , l’ onorevole, il presidente di turno si è finora sentito il diritto di poter dire “è una piccola comunità”, “non ci possiamo fare niente”, “tranquilli che una volta che facciamo il ponte sullo stretto fecemmu l’ aeropottu nna chiana”.
Ora io dico, ma che male vi faceva quel tratto di ferrovia che collegava Randazzo e Giardini, passando per Mojo?
Era una comodità per i ragazzi che andavano a scuola a Francavilla, a Randazzo, a Trappitello.
Era una comodità per quegli anziani che non avendo nessuno che li accompagnasse nei paesini limitrofi rimediavano con un semplice biglietto.
Era un’ attrazione per i turisti,che con poche migliaia di lire potevano attraversare paesaggi incontaminati e portare a casa loro foto e ricordi di posti bellissimi (dalle pendici dell’Etna, alle Gole dell’ Alcantara, al litorale).
A quanto pare era una comodità per tutti e un disagio per nessuno.
Vabbè che il nostro amato presidente della regione (ed ex assessore nelle varie giunte regionali passate) è proprietario di una linea di autobus che porta il suo stesso cognome, ma pensare che ci sia un disegno atto a spostare il traffico dalle rotaie alle gomme è dietrologia, roba da comunisti!
Ma allora, perché…
Perché ci avete lasciato a piedi?
Perché ci avete usurpato questo nostro diritto?
Perchè state lasciando deteriorare una linea che tanti soldi e tanta fatica è costata, e tanti utili ha portato?
Perché tutti i partiti che si presentano alle elezioni comunali rinnovano la promessa di interessarsi alle sorti di questa via, per dimenticarsene immediatamente e nuovamente una volta eletti?
Perché nessuno non si indigna vedendo tutto ciò?

Lumìa di Sicilia

2007-02-12T11:13:00.000+01:00

Immagine dal satellite

2007-02-04T16:05:00.000+01:00

Etna

2007-02-03T00:24:00.000+01:00

L'Etna vista dalla Cuba Bizantina di Malvagna.

Il fiume Alcantara

2007-01-27T14:10:00.000+01:00

L'Alcantara nei pressi di Gaggi (27 gennaio 2007)

La piana di Moio

2007-01-26T21:00:00.000+01:00

Gennaio 2007

L'acqua della fontana

2007-01-21T12:50:00.000+01:00

Da qualche giorno la fontana di Largo Caduti di Nassiriya è di nuovo piena d'acqua, dopo un lungo periodo di "secca". Adesso sarebbe opportuno dare una sistemata ai muri della vasca e della piazza, in stato di deterioramento.

Sant'Antonio

2007-01-17T22:28:00.000+01:00

E' disponibile on line il video dell'uscita del simulacro di Sant'Antonio Abate dalla Chiesa Matrice di Francavilla di Sicilia il giorno 17 gennaio 2007.

Etna

2007-01-16T19:04:00.000+01:00

Una bella immagine dell'Etna. Foto scattata domenica 14 gennaio 2007 dalla piana di Moio.

Frana strada provinciale

2007-01-06T13:31:00.000+01:00

E' disponibile on line il video della frana della strada provinciale Moio Alcantara - Francavilla di Sicilia.

Le Gole dell'Alcantara

2007-01-04T15:50:00.000+01:00

Uno splendido scorcio delle Gole dell'Alcantara. La foto è stata scattata in occasione dell'inaugurazione del nuovo sentiero all'interno del parco botanico.

Un gioiello a portata di mano

2007-01-04T07:00:00.000+01:00

Tra le varie meraviglie che abbelliscono il nostro territorio va segnalata la Cuba bizantina, sita nei pressi del campo sportivo di Malvagna, a meno di un chilometro dal centro abitato di Moio Alcantara. Costruita tra il 700 e l'850, è stata recentemente restaurata a cura della Soprintendenza per i Beni Culturali ed Ambientali di Messina e, per l'effetto, riportatata all'antico splendore.

A chi intitolare la nuova via

2007-01-04T03:30:00.000+01:00

Da tempo si discute sulla denominazione da attribuire alla strada di collegamento tra Via Vanella Moio e Via Vittorio Veneto. Circa un mese fa un consigliere comunale della minoranza ha espresso pubblicamente l'intenzione di proporre la "candidatura" del compianto don Achille Quattrocchi. Non possiamo che condividere ed appoggiare tale iniziativa, auspicando che non rimanga di una mera enunciazione di principio.

Festa di San Giuseppe

2007-01-03T23:20:00.000+01:00

Ecco un'immagine dell'uscita dalla Chiesa Madre del simulacro di San Giuseppe con Gesù bambino in occasione della festa del 28 maggio 2006.

Crocifisso in legno

2007-01-03T07:00:00.000+01:00

Gli anziani del nostro paese sostengono che il Crocifisso in legno di Frate Umile da Petralia, che si trova nella Chiesa Madre, sia stato il tramite di numerosi miracoli concessi a coloro che, con fede, hanno invocato ai suoi piedi la grazia di Nostro Signore.

Strada provinciale Moio - Francavilla

2007-01-03T05:00:00.000+01:00

La strada provinciale che collega Moio Alcantara con Francavilla di Sicilia è una trappola! Asfalto sdruccolevole e costante pericolo di frane sono le insidie più temute dagli automobilisti. Le recenti piogge hanno determinato il crollo di un costone roccioso nei pressi del c.d Casello, rendendo necessaria la chiusura della strada per diversi giorni.

La notte di San Silvestro

2007-01-03T04:01:00.000+01:00

La notte di San Silvestro sulle pendici del Vulcanetto campeggiava una grande lettera H realizzata con dei lumini. Secondo alcuni si tratta di un messaggio d'amore; altri sostengono che gli autori sono dei satanisti, che in tante altre occasioni hanno utilizzato il sito per le loro iniziative.

Moio Alcantara

2007-01-03T00:00:00.000+01:00

Moio Alcantara è un paesino della provincia di Messina, situato al confine con la provincia di Catania. Vi abitano poco meno di mille abitanti. Scopo del blog è quello di fornite informazioni sulla vita del piccolo centro ma anche sulla Valle dell'Alcantara, sulle iniziative, attività e quant'altro utile ed interessante.